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キャブレターホットとは、寒冷時にキャブレターの結露を防ぐ為に、エンジンによって温められたLLC(冷却水)を利用してキャブレターを温めて結露を防ぐというものです。
KLXの場合はキャブレターのフロートチャンバー(ガソリンを安定して供給する為に一時的にガソリンを溜める部屋)のフタの付け根近くに真鍮製のロッドを伝ってLLCの熱が伝導するような構造になっていますが、キャブレターホットはよほどの寒冷時でないと必要が無いという意見も多々あり、これをキャンセルする人もいます。
キャンセルするにあたって、エンジン側にボルト(M8×8~10mmのボルトと取り外しの際についていたノーマルの銅ワッシャ)でメクラ栓をしないとLLCが垂れ流しになってしまいます。
キャブレター側に接続してある2本のホースは外すだけで、メクラ栓の必要はありませんが、いずれホットを復活させる気のある人は耐油ホースなどでメクラしておくと泥詰まり等のトラブルを防げます。
このキャブレターホットを取り外す利点はキャブレター調整時にLLCをウォーターポンプ室の下にあるドレンから全て抜き取るという作業を省略できることと、配管が減るので見た目がスッキリと軽量化(意味無いくらいの減量)と劣化したLLCを交換するときにLLCの注入量が少しだけ少なくて済む(環境&お財布に優しいカモ)ことです。 By ゲン
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幾つかに分けてフル動画載せてるんでビックリしましたw
昨日はスレのあと死霊1・2観てたら午前3時近くなってしまい慌てて寝ますたw
今日は「キャプテンSマーケット」観ようと思ってますですw
ただ字幕無しなので内容は判りづらいかもですw
3作目の「キャプテンSマーケット」はホラーというより
中世騎士の戦いのような感じになってますw
2作目で過去に飛ばされ(笑)た主人公が元凶となる死霊軍団と戦いますw
ネタばれすると、実は例の本に死霊を封じ込めたのは自分自身だったみたいなオチですw
「死霊のはらわた2」は何故かマッドマックス調になってますw
700円ならいいですね。
オイラが見たのは1200円位したので3層のやつかもですw
金属系の保護剤ですか
値段しだいではオイラも欲しいですね。
>ジンさんのほうはもう集中豪雨
いま書き込んでる最中もゴロゴロなってますですw
愛知の方は死者もでていて大変ですね。
ありがとうございます、慎重が一番ですね。
でも冠水した道路にシェルパ君で突っ込みたい衝動もいなめませんw
アルミも出たては高かったと思いますがチタンも需要しだいですねw
>続編みたいですね
ようつべに動画載ってますw
ただし頭にも書きましたが字幕無しですw
ゲンさんは物語にのめり込むタイプですねw
でもその方が映画や漫画は楽しめますですw
レンタル等の煽りというかそのせいで安映画館(3本立てなどの)は皆無に
なってしまいました。
名古屋ってwww
えっと、月1500円ですw
でもそのまま作業場(長机)も借りられるのでリーズナボーですw
>デアゴスティーニ
あれは1年位購入すると完成出来る感じですかねw
ナンにしても上手い商売ですwww
>やはり電気系
そうですよね、オイラが前に乗っていたアドレス110も同じ症状でした。
直さずそのまま譲ってしまったので原因は判らずでしたw
ナンにしても2stってバッテリー系はホントに弱いですw