|
|
[+新規トピックをつくる]
キャブレターホットのメクラ
|
キャブレターホットとは、寒冷時にキャブレターの結露を防ぐ為に、エンジンによって温められたＬＬＣ（冷却水）を利用してキャブレターを温めて結露を防ぐというものです。
ＫＬＸの場合はキャブレターのフロートチャンバー（ガソリンを安定して供給する為に一時的にガソリンを溜める部屋）のフタの付け根近くに真鍮製のロッドを伝ってＬＬＣの熱が伝導するような構造になっていますが、キャブレターホットはよほどの寒冷時でないと必要が無いという意見も多々あり、これをキャンセルする人もいます。
キャンセルするにあたって、エンジン側にボルト（Ｍ８×８～１０ｍｍのボルトと取り外しの際についていたノーマルの銅ワッシャ）でメクラ栓をしないとＬＬＣが垂れ流しになってしまいます。
キャブレター側に接続してある2本のホースは外すだけで、メクラ栓の必要はありませんが、いずれホットを復活させる気のある人は耐油ホースなどでメクラしておくと泥詰まり等のトラブルを防げます。
このキャブレターホットを取り外す利点はキャブレター調整時にＬＬＣをウォーターポンプ室の下にあるドレンから全て抜き取るという作業を省略できることと、配管が減るので見た目がスッキリと軽量化（意味無いくらいの減量）と劣化したＬＬＣを交換するときにＬＬＣの注入量が少しだけ少なくて済む（環境＆お財布に優しいカモ）ことです。 Ｂｙ ゲン
|
トピック開始:2007-12-24 20:18:26
[ブックマーク]
■コメント(誰でも書けます)
ジンさんこんばんはですｗ
今日は走ろうと思ったのですが、天気予報とは逆に曇り空で時々パラパラしていたので近場まで少し走って終わりにしましたｗ
ジンさんは今先ほど帰宅したのですねｗ
ずいぶんと飲まれたご様子ですが二日酔いは大丈夫でしょうか。
ジンさんのほうはＮＥＷＳ速報でもながれていましたが大雨洪水警報とかですごいみたいですね。
まさにここまでくるとぼくも人災だと思いますですｗ
きちんと管理されてる山もすくないみたいですが、山奥とかに新しい民家とかところどころで建築されてるのを
見ましたが団塊退職後の夢の老後マイホームなんでしょうねｗ
ハロウィンＨ２０は何とか本物？でしたがなんか１作目よりも最悪の出来で、まさにＣ級ホラーでしたｗ
ブギーマンという映画とかテキサスチェーンソーとかのほうが怖いですね・・最後まで見れませんでしたがｗ
ハリウッド的にしてしまうとシリアスなものが台無しですねｗ
そういえば前にゴーストシップという映画を見たのですがなんとも不気味な映画でしたｗ
警察２４時の影響でしょうかねｗ 名古屋の繁華街ではよくそういう女性を見かけましたが今のところ
おまわりさんにくってかかるタイプの女性にはこちらでは見かけていませんですｗ
関西の女性は中年になるとなんだか変身するみたいですねｗ
オンバイクやめてＭＴＢにはまってる人も多いですからやはりオフ自体に魅力があるんでしょうねｗ
しかし環境問題とか世の流れをみるといつまでバイクや車が走れるのか・・・いつかは禁止になるのでしょうかね。
ぼくももう攻撃的な走りはできないですｗ
やはり事故のことを考えるとその後を心配してしまいますねｗ
こちらも雨さえなければかなりいい感じになってきましたｗ