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キャブレターホットのメクラ
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キャブレターホットとは、寒冷時にキャブレターの結露を防ぐ為に、エンジンによって温められたＬＬＣ（冷却水）を利用してキャブレターを温めて結露を防ぐというものです。
ＫＬＸの場合はキャブレターのフロートチャンバー（ガソリンを安定して供給する為に一時的にガソリンを溜める部屋）のフタの付け根近くに真鍮製のロッドを伝ってＬＬＣの熱が伝導するような構造になっていますが、キャブレターホットはよほどの寒冷時でないと必要が無いという意見も多々あり、これをキャンセルする人もいます。
キャンセルするにあたって、エンジン側にボルト（Ｍ８×８～１０ｍｍのボルトと取り外しの際についていたノーマルの銅ワッシャ）でメクラ栓をしないとＬＬＣが垂れ流しになってしまいます。
キャブレター側に接続してある2本のホースは外すだけで、メクラ栓の必要はありませんが、いずれホットを復活させる気のある人は耐油ホースなどでメクラしておくと泥詰まり等のトラブルを防げます。
このキャブレターホットを取り外す利点はキャブレター調整時にＬＬＣをウォーターポンプ室の下にあるドレンから全て抜き取るという作業を省略できることと、配管が減るので見た目がスッキリと軽量化（意味無いくらいの減量）と劣化したＬＬＣを交換するときにＬＬＣの注入量が少しだけ少なくて済む（環境＆お財布に優しいカモ）ことです。 Ｂｙ ゲン
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トピック開始:2007-12-24 20:18:26
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■コメント(誰でも書けます)
ジンさんこんばんはですｗ
なんだか今年は本土もすごい気象変動ですね。
少し前まではこちらのほうに変な雲が居座っていましたが、なんとも不気味です。
＞幾つかに分けてフル動画載・・ｗ 動画も著作権の関係でかなり見れないのが増えてる中で珍しいですｗ
しかしジンさんがたまに言っていた「ようつべ」・・実は何の意味なのか先ほどまで知りませんでしたｗ ＹＯＵＴＵＢＥでローマ字読みだったのですねｗ
隠語にするのには著作権の関係もあるのでしょうか。
朝３時までとはジンさんも好きですねｗ ＞実は例の本に死霊を封じ込めたのは自分自身だったみたいなオチです・・なおさら見たくなりますｗ
リメイク版からはコメディーチックでスプラッターの方向になってるんですねｗ
１０００円以上だと三層ですが、３層はこちらでは１６００円以上するので安いですねｗ
アルマガードは２０００円くらいしますが、使用量が少なくてすむのと長期間保護してくれるので割に合うかもですｗ
愛知の友人に電話してみましたがすごい雨であんな名古屋はみたことないといっていましたｗ
ぼくが居たときにも西枇杷島というところで水没がありましたがあの時以上でしょうね。
バイクの場合は閉じ込められることはないですからねｗ
でも高めに回転数をあげないと水が入りますｗ
本当にチタン合金が標準になればいいのにｗ
エンジンのシリンダー部分とかもチタンなら高寿命でしょうねｗ
ぼくはアニメでも主人公になりきって見てますからｗ
三本立てとかはもう無いんですね・・・そういえば最近はホームシアターとかですごい大きなＴＶがある家もあるそうなので
そうなると映画館も窮地です。
つき１５００円であるていど自由に使えるのは嬉しいですねｗ
土地があるひとは駐車場ばかりでなくこういう施設をするのもいいですねｗ
デアゴスティーニはなんだか本屋に行くと見てしまいますｗ
戦闘機とかもダイキャスト製だし、なかなか精巧なんですよねｗ
でもおっしゃるとおり上手い商売ｗ ディアゴスティーニは食玩とほぼ同時にスタートしましたねｗ
２ストはだいたいプラグかバッテリーが不調の原因ですねｗ