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キャブレターホットとは、寒冷時にキャブレターの結露を防ぐ為に、エンジンによって温められたLLC(冷却水)を利用してキャブレターを温めて結露を防ぐというものです。
KLXの場合はキャブレターのフロートチャンバー(ガソリンを安定して供給する為に一時的にガソリンを溜める部屋)のフタの付け根近くに真鍮製のロッドを伝ってLLCの熱が伝導するような構造になっていますが、キャブレターホットはよほどの寒冷時でないと必要が無いという意見も多々あり、これをキャンセルする人もいます。
キャンセルするにあたって、エンジン側にボルト(M8×8~10mmのボルトと取り外しの際についていたノーマルの銅ワッシャ)でメクラ栓をしないとLLCが垂れ流しになってしまいます。
キャブレター側に接続してある2本のホースは外すだけで、メクラ栓の必要はありませんが、いずれホットを復活させる気のある人は耐油ホースなどでメクラしておくと泥詰まり等のトラブルを防げます。
このキャブレターホットを取り外す利点はキャブレター調整時にLLCをウォーターポンプ室の下にあるドレンから全て抜き取るという作業を省略できることと、配管が減るので見た目がスッキリと軽量化(意味無いくらいの減量)と劣化したLLCを交換するときにLLCの注入量が少しだけ少なくて済む(環境&お財布に優しいカモ)ことです。 By ゲン
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ゲンさんこんばんは
そうそう、>>1187の画像がなんなのか聞こうと思ってわすれてますた。
>>1189を見ると防波堤の一部の崩壊でしょうか?
ココのところ豪雨が続きましたからねw
リアップw
オイラも昔「毛髪活性」というのを購入した事がありますw
やはり高かったですが継続が大事と思い2・3度購入しましたが
ゲンさんと同じ効果無しと判断しやめますたww
死んだ毛根って甦るんですかねw
リーブ21なんかで髪が生えたとか言ってますが
どうも怪しいんですよね、あの会社もw
なんか宗教的な匂いがプンプンしますですw
>オカダのプタズマブースター
値段がwww
これで効果なかったら涙ものですねw
なんとなく育毛剤と似てますねww
アンマナーとおなじ効果でしょうかw
>1187のなんとなく抵抗がありますw
だけしり上がりに見えるんですヨネw
1日2スレとしても1年で700位なので
確認するには後10年以上かかりますねwww
下に振ってあってもやはり2stの持ち味は高回転域ですね。
AX君を買う時、TDRも候補にあったのですが
TZRのエンジン載せたセミオフも乗ってみたかったですww
なぜか2000年モデルあたりから黒になりましたw
でもまぁ、オイラのシェルパでゴールドは浮いてしまうので黒ですねw
そうですねL23~5kmが普通ですよねw
しかし羨ましいキャブですねw
>肌がツヤツヤ
いえてますねww
なぜなんでしょうwww
やはり気の流れとか何かが関係してるのかもですねw
>マミーみたいな味
あ、ナルホド、判りましたw
美味しそうですw
子供の頃ヤクルトを凍らせてコーヒー用の小さいスプーンで
カリカリ削って食べるのが大好きで
まともに飲んだ記憶がないですw
>ドルフラングレンと競演
あ~、ありましたねw「ユニバーサルソルジャー」だったかなぁw
死人の特殊部隊の話ですよね?
バンダムは元々全米カラテのチャンピオンですねw
>クロレッツのCM
「ネムケスキリ~ブラックブラック!」ってやつですねw
Jバンダム・Dラングレン・スティーブンセガールってなんかB級な感じがオイラは否めないですww